Here the registered trainings of karinV are shown. If you want to see more, e.g. heartrate, intervals, planning etc, you must register at BikePlanner (free) and ask karinV if he/she wants to authorise you to view his/her datas. After registration you may register your own trainings and choose if you want to display them in the public Blog section.
Dit heuveltje is vaak 13% maar lijkt op de foto's wel vlak. Probeer de camera horizontaal te houden tov het vlakke. Als je meericht met de weg lijkt het net vlak!
ok bedankt voor de tip! Was wel moeilijk om bergop een foto te maken. Ik heb er meer bergaf gemaakt. En nee ik ben niet afgestapt, hoewel dat misschien wel lijkt in de grafiek. Ik denk dat ik het beter had kunnen lopen Mijn hartslag kwan niet eens boven de 156 uit, nouja een paar minuten! Dus fit was ik ook niet! Maar eenmaal naar boven gekropen genoot ik van het uitzicht! En dit is zo'ooon gemene berg, althans de kant van Versonne!
Brick, dit is echt een gemeen bergje. Beetje boven je kunnen beginnen en dan is het prijs. Je kunt er niet op herstellen. Tenminste niet de normale fietser. Als je onderaan gewoon op reserve begint vanwege angst om je pijn te doen kom je probleemloos boven. Het is net als je 'n beetje "TE" start...
Mijn 'bescheiden' ervaring op zo'n 'heuvels' is dat ik deze wel op reserve zal op rijden. Zeker al het de eerste keer is... In 99% van de gevallen denk ik : 'OK , volgende keer iets vlugger' maar die volgende keer laat meestal heel lang op zich wachten.
Canardo, op rezerve rijden als er reserve is. Dit ding is stijl zat om mensen met mindere training helemaal kapot te laten gaan. De 1é 2 km heeft stukken aan 13%, Dan wordt het wat vlakker, iets van 8%-10% over 'n km of 2, bruggetje over en hoppa, weer 13%. Ik zie er daar zat duwen of sur place .
Ok, het is geen Motirolo maar die rijd je ook niet "op reserve" op